手动锁止差速器由下列部件组成：

需要使用专用工装拆卸和安装输入法兰和支座衬套。使用适配器和滑锤拆下输出轴。

在常规差速器中，如果一个车轮旋转，相对一侧的车轮将会仅产生和车轮最小牵引力一样的扭矩。在防滑差速器中，一部分齿圈扭矩通过多盘式离合器组件传输。工作中，两个力接合防滑差速器离合器。第一个力是离合器组件内的预紧力。第二个力是当扭矩作用于齿圈时，由半轴齿轮产生的分离力。当牵引力不均匀时，防滑设计提供了转向时和直线行驶时所需要的操作。当一个车轮失去牵引力时，离合器组件将额外扭矩传输至有最大牵引力的车轮上。防滑差速器阻止车轮在颠簸路面上打转并且在一个车轮失去牵引力时提供更大的拉力。如果由于牵引力不均匀致使两个车轮滑移，防滑操作正常。同时在牵引力极端不均匀的情况下，牵引力最小的车轮可能打转。